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20251109

适ʕงง คค·͡ˑ·ཻʔ度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北εïз遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际ʚɞღღ顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，ʚ ɞ建立起国ง ง际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国ง ง的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展งง ค''''''ค，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地ʚɞღღ理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都ᕱ ᕱ得使用宽体机。二线枢纽用宽体机· ᴥ ·飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。